V8 (GT500クラスニッ)
GT500クラスニッサンGT-Rは4.5LV8のVK45DEを積んだFR。トルクが太く、混戦に強いので、もっとも有利と言われている御所車。特認御所車。ホンダNSXは3.5LV6のC32Bを積んだMR。空力の規制により、今時は苦戦している。特認御所車。レクサスSC430は3.4LV8のRV8KGを積んだFR。厚、今時のCNNの御所車規定に合致した公認御所車。第三者に、FIAGT決め球のGT1クラス重機械であるアストンマーティンDBR9が合流点参戦している。GT300クラスGT500と比較すると遥かに御所車改造の自由度が高い。歯止め搭載位置や、駆動手だての変更も自由なので、十人十色多様な類が存在する。例えばニッサンフェアレディZ(FR)、フェラーリF430(MR)、スバルレガシィB4(4WD)など…過去にはトヨタセリカやミツビシFTOなどFF重機械も参戦していた。SUPERGTは契りを知っているとよりエクササイズが楽しめるので、参考にしていただければ幸いです。
冷機GTＳＵＰＥＲＧＴの御所車は４ＷＤとＦＲとＦＦとＭＲどれですか？？ＮＳＸはＭＲでＧＴ-Ｒは４ＷＤでレクサスはＦＲですよね？？統一しないとエクササイズのとき少し隅々のにぎわいのときＭＲが加速で有利になると思うんですけど・・・・・・実際契りってどうなんですか？？この前ＳＵＰＥＲＧＴを見に行ったとき顔馴染みから聞かれて私もすごく気になったので教えてください。ちなみに見に行ったのは２３日の鈴鹿です。石浦＆大嶋のポール・トゥ・ウインはすごかったです。初勝利だとは思いませんでした。