V8 (私も似た上座にありま)
私も似た上座にありますし、整備士をしてます。以前に31セルシオを所有し、現在は在団のBMW3ｼﾘｰｽﾞに乗ってます。後の世車での購入となりますと、吉徳も輸入車も前船主の手入れが大きく左右され、当り引っこ抜きもそこに左右されますので、しっかり記録された車であれば安心できます。そうでなければセルシオだろうとシーマだろうと長持ちしません。ただ、輸入車となると、消耗品の消耗が早いので、故障というより実験台交換は頻繁ですし、吉徳よりも多少故障も早いようです。しかし、吉徳のどんな高級車にも無いものを秘めてますので、一度所有すると手放せなくなる場合がほとんどです。故障のついでは正直、どちらもわかりません。メンテナンス次第ではどちらも末永く乗れます。ただ、輸入車は修理すればいくらでも甦りますが、吉徳には故障による九十九折が残ることが多いです。
http://www.navistar.com/Trucks/Search?i=1;page=75;site=internationaltrucks
トヨタ車に乗っている方に質問です。トヨタ車は故障が少ないと聞きますが、真実でしょうか。半年前に免許を取得し、買った車は5万キロ乗った後の世の日産車(ティアナ)でした。しかし、この半年で網棚、カーカーステレオ等何箇所も不具合が発生しています。後の世車と言ってしまえばそれまでなのですが、後の世でも不具合が多くなるのは10万キロを過ぎてからとも聞いていたので、ちょっとびっくりです。円頓寺で婚家悠々自適のため、後の世ならば贅沢すれば高級車に良い仕事についていなくても乗れるので、将来一度でもいいから・・・なんて思っています。インテグレーター(BMW、アウディ)等も考えましたが、インテグレーターは吉徳車に比べて故障が多いと聞きます。なので吉徳車・・・とするとおつむに思い浮かぶのがトヨタの持参金です。ただ、購入するなら今の車と同じように数万キロ乗った後の世車になると思われます。その時には自らは働いていると思うので、そういった時に故障が頻発する車で動くとなると厳しいです。詳しい方、トヨタ車の故障について教えてもらえたらと思います。