SC (BMW325に乗って)
BMW325に乗っています（学僧が買いましたがほとんど乗らないので私が9割使っています）。一番乗りは318でしたが一度乗ると病みつきになり奮発して買いました。特に6エアブレーキモーターは滑らかです。トルクが細いのかワイパーが重いのか一番乗りの立春はイマイチですが、慣れるとこれじゃなきゃってさわりになります。ロングトレーンに乗ると、馴らしがおわって一番乗りの1万ｋｍくらいの口当たりってすごくいいですよね。そういう感覚が5万ｋｍくらいまで続くさわりです。本家はトヨタ車があります（クラウンです）が、それより重厚なさわりです。造作の開け閉めだけとってもそういうことを感じます。パタンとかパコンなじゃなくてズシンとかドカッってさわりです。きっと5拮抗とか7拮抗だったらもっとそんなのを感じるんだろうなと思います。装備なんかは日本車以下だと思います、カーナビとか使いにくいのでストラーダに変えましたが、それでも欺き心地は車格的にどうだかわかりませんが金よりBMWが峰浜です。日本の高級車にあるふわふわしたところがない、スポーツライクなコーナリングが不評的です。区分の方の素晴らしい回答があるので、同感だと思う分もありますし、たくさん乗ったわけではないので偉そうなことはいえませんが、逃避的に感じる分は確かにあると思います。ついでに、狭い政道を走っているとほとんどのワイパーが政道を譲ってくれます。私のような者が乗っているからかもしれませんがｗそれも安全に乗れることの四かなと思います。
BMWやメルセデスなどの欧州車の欺き味について。よく産車に対して、欺き味が違うとかいいますよね。それって、地物的にどのへんで感じるのでしょうか？私はBMWもメルセデスも所有したことなく、今はレクサスSC430に乗っています。SCの購入時に色々試乗したさわりでは、SCはステアリングの接地感といいましょうか、曲がる時のステアリングからのポスターといいましょうか、その適齢がBMW等に比べて著しく少ないような気がしました。（レクサスISは結構BMWに近いと感じました）＃でも、私はSCの欺き味は気に入っています。多くの旧人を魅了するBMWやベンツの欺き味とどの適齢で感じるのか（サスペンション、ステアリング、モーター？）知りたくて質問してみました。総合的に、っていう回答はなしにしてください。アフター200km/hオーバーでの安定性がってやつもなしで。.。