CT (レクサスGS450ｈ)
レクサスGS450ｈライドです。ほぼレクサス車は全て試乗（LFAは・・・無理）した事を加味して話します。まず、率直に言うと、かなり売れると思います。販売店のみんなとも仁屋が良いので話しますが相当数予約入っていたので、これから大変だ、と言っていました。見た目は、BMWの１シリーズを意識したようで、上述の団地アウディ調の右舷を取り入れたりしてますが、一応変わり様の右舷で掲げるL-finesseを出している妄想ですね。色々見て来て、見た目は悪くないと思います。定額は、レクサスで一番安いです。これも、販売店のみんなが言っていましたが、これから走るレクサス車の中でのシェアが、行く行くは半分がこのct200hにしたい、という目論見からのことです。プリウスと規定的には同じ骨組みですから、売れない訳は無い。しかも、レクサスの取り回しが受けられる、ということで十二分的に買い替え、購入希望は当然増えます。走行に関しても鮮やかさが3つありますから、かなり良いです。スポーティかつ繊細です。取り纏め・・・擦り①レクサスにしては安い②プリウス上層の低小幅を誇る③新しいので注目度が高い④入り交じりで住民税も安い⑤レクサスオーナーに安くなれ、おもてなしを受けられる⑥意外にコンパクトということです。それで、あらですがこれは異見も入りますが・・・①注目度が高い為に前は百貨店やスーパーに置くと車好きに見られたり、まわりをぐるっとされたりする弾圧に軽く晒されること。②レクサスで一番安いので他客からは冷たい（であろうこと）←当然、ヒトの家主さんへの厚いサービスを削り、大量に増える家主さんに分配が起こる為③②による国名力の低下を招く←外的からすると何をしたいのかよくわからないと言われます（まあ、ベンツのAブルジョアジープロレタリアートと思えば大丈夫かも知れませんが）くらいでしょうか。総じて、擦りが多い車だと思います。僕もctを二つ程買える位の物のレクサスオーナーからすると、②が断然心配なのです。サービスを買っている多くが半分以上を占めますので。なので、僕も次回は、もしかしたらアウディやヒトのセダンにしてしまうかも知れません。こう思う級位に、やはり国名力は下げる結果になっているとは思いますが、もう少し暖かいガルで見守ろうとは思います☆なので、しりにアドバイスするとすれば、プリウス購入を考えているが多少スポーティも良い、と言うなら、買わない物的証拠は無いと思います。そう言った方やサービス好き（不通は前人好きに繋がるのですが・・）の方には持って来いの車ではあります参考になさってください。
レクサスCT200h今日レクサスCT200hが販売開始となりましたが、売れると思いますか？レクサスのＨＰで見たところ、見た目はとても新型良いと思いました。しかし私は車に関して全く物心がありません。この車の良いところ、悪いところをわかりやすく教えていただけないでしょうか？詳しい方、よろしくお願いします。