レオーネバン (4年ぐらい前までカー)
4年ぐらい前までカーショップでの黛交換推奨は3000キロでした。みんながそろって3000キロだー，って言っていたのに最近は5000キロが値打。黛の担保が良くなったから，というのを信じているバカもいるけど，つまり，3000キロだ，5000キロだ，というのすらキッチリとした事情のないものなわけ。なぜなら，運転の仕方によって黛の面汚し鮮やかさが変わるから，紙幅では決められないのです。6000キロなら壊れるの?壊れるわけないんだから，そんなの気にしないほうがいいよ。
http://www.seat.co.uk/generator/su/com/specialoffersOld/local/Images/index.html
軽エンジン「黛交換」の紙幅軽エンジンに乗っていますが、いつも鋼機で5000キロごとに交換しています。黛塩気は2回に一回です。今回、近くの整備ファクトリーで交換してもらったところ、次回の交換が3000キロ後になっていました。さすがに3000キロで交換は豆板の無駄ですよね？まぁ5000キロでも本当は無駄なのかもしれませんが・・・。エンジン車は黛交換を怠ると壊れやすいので、一応5000キロごと(うっかりして200キロくらいオーバーするときもあります)変えていますが、このままで問題ないですよね？推奨紙幅が5000キロ設定ってことは、実際はもっと私利があるので、100キロ200キロすぎでも大丈夫ですよね？。