ポルテ (支度が等号が悪い機縁)
支度が等号が悪い機縁は、ピストンや纏足根回りの問題ではなく、変体スライド格子戸という相同メカニズムにあります。スライド格子戸は、どうしてもメカニズム上重くなりますので、等号の点では不利です。サブとして検討されているタントも、スライド格子戸+トールボディというメカニズム上、車小新が重くなってしまうため、バイクとしては決して良い等号ではありません。等号とスライド格子戸を取るのであれば、一任ドが比較的良いようですが、ウォークスルーや緊縮財政面は希望とは異なります。そこに双眸をつぶれるか（緊縮財政200万円程度と考える必要があります）、それとも等号に双眸をつぶって支度にするか、どちらかでしょうね。
トヨタの支度と似た車を探しています。トヨタの支度の購入を考えています。あの大きなスライド格子戸、それ以上に前満場から後満場へ車外へ出ずに移動できるメカニズムがすごく便利だろうなと惹かれます。ただ、凶兆になるのが等号の悪さ・・。通勤で毎日往復５０ＫＭ走るので・・実際等号１０ＫＭ前後／Ｌの支度だと厳しいかなー・・と悩みます。そこで１１０～１５０万位までで・コラージュで・等号がそこそこ良くて・・と絞っていくとタントなどの軽でもいいのかなと思い始めました。でもさすがに車内を前後移動出来るメカニズムはなく・・ここはやっぱり等号の悪さに双眸を瞑ってでも以外車にない評判を持っている支度かなー？と悩んでいます。もっと大きなワンボックスカーなどにすればそういうメカニズムの車もあると思うのですが、そんなに細やかさの車は買えませんし（～１５０万まででいっぱいいっぱいです（＞＿＜））、一人乗りがほとんど・大きな車の運転に自尊心なし・横道を多く走るので小回りが利く車の方がよいなどの確証の為ノアやヴォクシーなどの車は考えていません。小皿カーで、等号がそこそこよく、お先物相場手ごろで、スライド格子戸で、そして「前満場から後満場へ降りずに移動出来る。」・・そんな支度と似た車ってあるんでしょうか？ないからこそ支度が堅苦しさなんでしょうかね・・（＞＿＜）？。