ドマーニ (一部モガに絶大な静を)
一部モガに絶大な静を誇るも…俳壇的にはソアラの火花に短小を潜めていた…日産ﾚﾊﾟｰﾄﾞF31型それを五台連続所有していました中でも機先XS-Ⅱﾀｰﾎﾞｸﾞﾗﾝﾄﾞｾﾚｸｼｮﾝあの､あぶない差し戻し審明憲中車の金無垢Ⅱに後に所有した早期ｱﾙﾃｨﾏﾀｰﾎﾞの金無垢Ⅱもかなり希少な車です山車当時は誰もがソアラでしたからね。後は初めて所有したｶﾛｰﾗAE92型なんですが､ﾚﾋﾞﾝとかではなくFXというカテゴリ美乃82FXはｿｺｿｺ売れていたが､この規格は結構ﾏｲﾅｰですね最後知友の車JZX81ﾏｰｸIIGTYAMAHAｺﾝｾﾌﾟﾄ限定500台に大してｵｰﾀﾞｰ数97台のみ｡恐らく現存数は僅かだと思います隣でF31ﾚﾊﾟｰﾄﾞﾆｽﾓ'verなんて相当な多士済々車を所有しているなんてのも居ますﾏｰｸIIでは木部にMX71のｵｰﾅｰ居ましたねM-TEU型ﾀｰﾎﾞｴﾝｼﾞﾝ搭載のマークIIｸﾞﾗﾝﾃﾞﾀｰﾎﾞと言うｸﾞﾚｰﾄﾞ(ｸﾞﾛｽ145スタミナ)GTﾂｲﾝﾀｰﾎﾞが出る昭和60年8月以前に一年だけ存在したｸﾞﾚｰﾄﾞ最後下取りの前足で一時所有した185ｾﾘｶのGTFOURﾗﾘｰｸｲﾝﾄ→山下達朗の楽曲のプロパガンダとﾎﾞﾃﾞｨｻｲﾄﾞのPGM-FIのﾛｺﾞは今でも嫌味的に覚えてます♪｡ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ仕様よりもなんかﾂｲﾝｷｬﾌﾞ仕様のﾂｲﾝｶﾑ(あれもZCなのかな)に妙に萌えてました(笑)RX63GT…運転はしたことあります♪規制後のEFIｴﾝｼﾞﾝの18R-Gでしたから月頃の荒々しさは少なかったですねｵﾔｼﾞが購入で悩んでたGX71ﾁｪｲｻｰのGT-S←GTに比べ簡素な竹岡にﾌｧｲﾅﾙ比が異なる等。ﾁｪｲｻｰのみに存在したGT-S｡これは存在を知る二兎は極僅かではMA70ｽｰﾌﾟﾗの3.0GT-Sがｺﾚに準ずるのかな美乃ｸｲﾝﾄ。解ります似たような車(ﾘﾄﾗになる前のﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞ)知友乗ってました。
不人気車、マニアックな車歴の方。私は免許取るまでの婚家の車、免許取得後の我身の新車ともすべてなかなかの不人気車（笑）、不人気初等だなーと思いましたので列挙してみました。こんなのまだまだ甘いってツワモノの方いらっしゃいます？１・マツダグランドファミリア（個室破損で買い換え）２・三菱ギャランΛABC（カッコだけは良かった）３・ホンダクイント（インテグラのご祖様。まったく売れなかったシビックとアコードの縫い代車。）４・トヨタコロナマークII（カテゴリは法印だが、初等が超出来損ないの2000GT。しかも4シャッター花電車。足形はRX63、6ベルト搭載できるボディに18RGEU搭載エンジンルームスカスカ。ハイソカーのくせに車輌、入出力天窓無し。5速M/T）←これが私の免許とって目の当たりの新車。５・トヨタカローラレビン（AE92、初等はGTーZスーパーチャージャー付。うち初の入出力天窓付き車笑）６・日産サニーB15（初等はVZ-R。NEO-VVL搭載175スタミナのおっさん車。フェラーリより見かけない超不人気車。）７・日産マーチ（オーテックバージョンの12SR。前のサニーよりは法印。）８・トヨタアリオン（現在の車。ついにマニアック高架卒業…）いかがでしょうか？うちの車歴よりマニアックな車歴お持ちの方に敬意を評してBAを捧げたいです。ぜひ、うちの車歴にも忠言お願いします♪(´ε｀)車に好奇無い方はここまで読んでもらってすいません。多分さっぱりわからないでしょう(^_^;)。