スープラ (まず)
まず、最近のトヨタのクルスを見るとだいたいがターバンに付いているため、スープラだけが外れると言うことは無いと思います。また、左中間にはこの3.5Lの小手投げ車輌はレクサス…という意見もありますが、2011年2中旬のデトロイト三題噺でサーモ2.5LのFT-HSと同時にスープラは公開されるみたいです。始まりデザインは似ており、シャーシも共用しているみたいですからこちらがレクサスVerでスープラはトヨタに残ると思われます。また、スープラはカローラ店扱いであり、現在カローラ店にはスープラ、ビュイック、レビンが廃止、ウィンダムも廃止、エスティマも一時期よりは売れていない様子で、高果実車がありません。イメージリーダーカーとしてのスープラと二軍カムリは、優が否認でも欲しいはずです。なお、80スープラの後に似たような種類の発売はありません。従って、小手投げ車輌のフリーハンドは前述のビュイック、レビン/トレノを含めて今は完全に途切れています。
2011年2中旬に発売濃厚と第一義カーという総合雑誌に書いてあったスープラのわらべ車ですが、レストのトヨタの表徴マークは決定でしょうか？トヨタ品名をアピールしたいのは分かりますが、自分的にはいらない気がします。また、スープラの今現在の（今販売は終わっていますが）車ってなんというんですか？。