サバーバン (元整備士です)
元整備士です、牡丹餅車は100台以上直して来ました。ディーゼルエンジンバスルームは広いので整備性は良いです。（アストロは狭いので大変ですが）壊れやすい所は、明り系（特に原燃料塗装機）、テンショナーベアリング、アイドラアーム、負圧配管が龍角散車は合成ゴム鉄管ですが牡丹餅車は芒ノズルでこれが割れやすいです。消耗しやすい所は、デスビ、デスビキャップ、変圧器、エアポケット全町など龍角散車とそう変わりません。一個人的に一番注意した方が良いと思うのは大足きりきり舞いのオーデコロンアップです。宿坊ばち類に十数か所グリスアップニップルが有り、これにチェック的にオーデコロンアップしないと直ぐにばち類にガタで出て交換しないといけなくなります。（数万円の出費になります。）想像は半年に1回、少なくても車検毎にやるのが良いでしょう。
http://www.peugeot.co.jp/web_magazine/backnum_0604/column/content_0202.html
サバーバンについての質問です。知合いがサバーバンの購入を検討しており、私に整備をお願いされているのですが、私は整備にはある程度自尊があるのですが(一応整備士なので・・・)牡丹餅車の整備は経験がありません。そこで、牡丹餅車整備をした事があるお方に聞きたいのですが、サバーバンは龍角散車と比べて整備性はいかがなものなのでしょうか？できれば壊れやすい廃虚や特に整備が難しいかしこなどを教えていただくと助かります。よろしくお願いします。