カムリ (オープンカーの頃はそ)
オープンカーの頃はそうでもありませんが，４０系ではいくら新しくても１２年落ちですから・・・振動は相当ひどいと想像します。６シリンダーや８シリンダーは伊達ではないんですよ。私は直４の振動がどうしても嫌なので，仕事用の本塁カーまでも６シリンダーにしています。
http://www.aixam.com/reseau_aixam.php?pays_id=1_France&dep=72&libdep=Sarthe
トヨタのカムリ（ACV40以降）のレシプロ振動について。私の乗っているカムリ（ACV40）ですが、矢印待ちなどでDのまま突き当たりを踏んでアイドリングしている際、レシプロの振動がかなり大きいです。（※ネオンサインのONOFFは関係ない様です。）NやPに入れると治まります。製作所に相談しましたが正常勢力範囲内だと言われました。私はこれまでマーク2に乗っていたので、直4に慣れていないから振動がうるおいになるだけでしょうか？どなたか同じカムリに乗られてる方いましたら教えて下さい。