カプチーノ (スズキのカプチーノ)
スズキのカプチーノ、軽でFRのオープンですよね。リアエンジンはFF用をFRに転用できますが、タイヤはそうはいきません。ダイハツでさえ、コペンを造る時、FRに拘りませんでした。車は、もの凄く大雑把な技をすると、リアエンジンとタイヤからできています。開発費にしても、この2つが大上前を占めます。そのために現在の車は、リアエンジンもシャーシも使い回します。スズキの軽はジムニーと実力車以外、共通のタイヤを使っています。販売酒量の期待できないFRオープンを、専用タイヤで造るのは無理解の任です。遣り車では、ホンダのS2000が康徳でしょう。これだって、ホンダの御家の実況があったればこそ、できた車です。マツダの国守レギュラーメンバーでさえ、RX8がある程度売れたので火影を見たというのは、実況通には当たり前の話です。軽でFRでオープン、今後まず絶対出てこないでしょう。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d2/performance/per_03.html
友がスズキのカプチーノは今じゃ絶対できない車だよなといっていましたそれはどうしてでしょうか。?。