アルシオーネSVX (四台とも運転したこと)
四台とも運転したことあります30ソアラ2500GTは二台相乗370項目まで改造メルヘン、アルシオーネは旧友のトライシクルコスモは下取りを乗り回してましたアルシオーネはﾜﾝｵﾌでﾏﾌﾗｰ造りましたが…ﾒﾁｬﾒﾁｬ素晴らしい排気Soundでしたね。ﾎﾞｸｻｰ独特のﾄﾞﾛﾄﾞﾛ音ではないんですがソアラ以外は特に慰安性(アク)が強いです各々同じどん底でありながら全く異性の用途性の様に感じます私的ならコスモ20BのﾀｲﾌﾟSが一番いいかな。色彩で名と車のイメージがぴったり。入り口もまさにコスモ(大宇宙)をﾓﾁｰﾌにした随想が良いですﾌﾙﾉｰﾏﾙで乗っても格好いいです(ﾉｰﾏﾙでも改造したｿｱﾗより速かったし…)ﾌﾙﾋﾟﾛ&ﾘｱﾂｲﾝﾀﾞﾝﾊﾟｰのタクト3ﾛｰﾀｰｼｰｹﾝｼｬﾙﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ他､あれぐらいのﾃｸﾉﾛｼﾞｰが注がれてますソアラは2500でしたがｴﾝｼﾞﾝがつまらなさせめて2JZ-GTにして欲しかったですね発売おもてまでいった(ﾃﾞｨｰﾗｰに諸元洛外まで送られてきた)4000GT-T(4000V8ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ)が発売されていたら話しも変わったんですが爾後ｿｱﾗ。案外壊れますし…ｽﾀｲﾙはコスモの次にメルヘンですかね。項目もｶﾀﾛｸﾞ値以上によく走りよく回る素晴らしいｴﾝｼﾞﾝ細かい装備満載。メルヘンは一番気配りの利いた車かな。
みなさんはこの中で一番どの車がすきですか？１30ソアラ２ユーノスコスモ３アルシオーネSVX４レジェンドクーペ次第も教えてください。ぼくは、ソアラが好きです。高級感があり相手方の車にはないあのデザインがすきです。ユーノスコスモも好きですが、ソアラにしました。回答よろしくお願いします。