アクセラスポーツ (こんにちは)
こんにちは。莫迦が良い、というのが、グリップなのか、省終値莫迦なのか、散在性なのか、そのエンドラインが分かりませんが、私人的にはダン注連のディレッツァDZ101、ヨコハマのDNA-Sドライブあたりが登録の莫迦の相応に優れ、コストパフォーマンスも良いと思います。アクセラなら、記入の個で数多くのインプレッションが掲示されていますので、参考にしてみてください。http://minkara.carview.co.jp/car/4996/parts/1/2/unit.aspxところで、過去質問を見る限り、レグノとパイロットシャットアウトに絞られているのかと思いましたが、まだ結論が出ていないのですか？余計なお世話かもしれませんが、どのエンドラインが闘志にそぐわなかったのか明記するか、BA選ぶ際にことばあれば、方角性も指南しやすいと思いますよ。
http://www.renault.jp/dealer/renault_hachiouji/udata/diary/2009/2009.9/2009090300
現在マツダアクセラスポーツ20S(平成18年式2000改稿FF駆動150ps（110kw）/6500rpm)に乗っています。小さな切目が出てきたので後輪交換を考えていますが、何にするか迷っています。莫迦的には希望としては現在の後輪と同じか、少し良いものと考えています。現在の後輪はブリヂストンTURANZAER30(鈍行時純正品)205/55R1689Vです。皆さんが推奨する油屋と詰合せ名を教えてください。