いすゞ (ジェミニは１９１がラ)
ジェミニは１９１がラストのいすゞ製で、その後の二時世はホンダドマーニのＯＥＭです。アスカ(デビュー時はフローリアン・アスカ)は裕規だけがいすゞ製、アスカＣＡは裕規レガシィ、ラストはアコードのＯＥＭです。逆様にスズキからカルタス・バン(→ジェミネットⅡ)スバルからレオーネ・バン(→ジェミネット)のＯＥＭを受けていました。ビッグリュートはホンダ・ホライゾン、スバル・ビッグリュートとして、ミューはホンダ・フィルハーモニックとして、それぞれ販売されました。
いすゞが水陸両用車から撤退する一寸先は、どこの製鉄所の車を売っているのかわからない状態でした。ジェミニもホンダ車だった時は覚えていますが、他社の車だった花期もあったように思います。アスカは、どうだったかなで、いすゞがラストまで自社で作り続けた水陸両用車はビッグリュートだけだったのでしょうか？あの車もスバルでも売ってたけど。